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高速開車有秘籍 這幾種壞習慣可能害了你

2018年06月15日 11:44 來源:車訊網 作者:常啟蒙
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車訊網 報道】  高速公路是每一個司機的必經之路,不過相比國道和環路,人們高速公路的駕駛經驗還是相對匱乏,很多人認為在高速公路上駕車很容易,車不多,路況還好。早年間還有很多剛剛拿到駕駛本的初學者,由于城市道路路況過于復雜,居然跑到高速公路上去練車。其實這個觀點是十分錯誤的,因為汽車在高速行駛時,很細小的因素都會引發難以預測的后果,即便是老司機在高速公路行駛時也不敢怠慢,今天我們就來分享幾個我們在高速上常見一些駕駛誤區。

高速開車有秘籍 這幾種壞習慣可能害了你

  龜速在超車道行駛

  在高速公路行駛時,我們常常會遇到車流突然放慢速度,極端情況下還會造成局部擁堵,等通過擁堵路段時,發現擁堵的原因并非事故造成,而是因為有慢車行駛在最內側車道(超車道或快車道)。

高速開車有秘籍 這幾種壞習慣可能害了你

  早很多人尤其是長輩的觀念里,慢行車就是安全的不二法則,在城市道路或者路況比較復雜的情況下,緩慢行駛確實能夠避免一些事故,但在高速公路行駛時,如果你的車輛速度明顯低于路面上的車流,其實并不會給來安全,反而會成倍的帶來安全隱患。

  像是上面提到的在最內側車道慢速行駛,很容易導致車流突然減慢,甚至會造自己的車輛被后方車輛追尾或導致后方車流發成追尾事故。

  其次,遇到占用快車道龜速行駛的車輛時,很容易“誘導”后方車輛從右后方超車,不僅影響了其它車道的車輛行駛,右側超車或產生了更大的盲區,也容易引發事故。

  高速公路錯過出口

  正確的方法應該是在下一個出口再出去,切勿圖方便,原地倒車,這樣極易引發嚴重的交通事故,害人害己。

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  其實,在很多高速公路的服務區都是對稱的,就是說來向和對向均有,在兩個服務區中間是有地下通道的可以使車輛通過,如果下一個出口較遠的的話,可以試試這個辦法,但不是所有的服務區地下通道都開放。

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  高速公路停車

  有研究數據表明,由高速公路停車引發的事故數量一直高居榜首。與普通公路相比,高速公路違法停車具有更大的危險性。由于車輛行駛速度快,人的反應時間短,后車駕駛人發現前方靜止車輛時往往來不及采取措施,特別是在夜間以及雨霧等視線不良的情況下,極易導致交通事故。

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  即便真的車輛出現無法移動的情況下,一定要在安全的前提下擺放好汽車安全指示牌(俗稱三腳架),然后迅速撤離到安全區域。

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  高速公路跟車太近

  不知道是對自己的駕駛技術過于自信,還是在城市道路養成的壞習慣,很多人在高速公路駕駛時沒有跟前車保持足夠的安全距離。

高速開車有秘籍 這幾種壞習慣可能害了你

  我們駕駛當車輛以100km/h的時速是行駛時,最好應該與前車保持50-100米的安全距離,即便前車突然制動你也能夠有充分的時間應對,很多人說我駕駛技術好,即便有個20-30米距離足夠了,但你不能保證你身后的駕駛者跟你有一樣的水平,畢竟被追尾也很危險。

  寫在最后:

  高速公路的駕駛規范和安全往往被人忽視,但其實相比城市道路,高速公路的駕駛環境更為復雜,稍不注意就容易釀成大禍,好的駕駛規范不僅能夠提升道路的通行效率,更能給自己和別人的安全多一份保障。

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