罰你200塊的攝像頭,你知道成本是多少嗎?

蘿卜報告

如果論中國司機最怕什么的話,那么首當其沖就是碰瓷。不過隨著行車記錄儀的普及,碰瓷已經不足以威脅司機的財產處置權。這時排在第二名的電子眼,就開始凸顯出自己的恐怖效應!那你知道一臺可以罰200塊錢的電子眼值多少錢嗎?

在聊電子眼之前,首先得普及一下像素與分辨率之間關系。比如目前視頻網站常用的720P分辨率,實際上只有大約90萬像素左右。哪怕是1080P分辨率的畫面也僅僅只有200萬像素而已。而只有到了4K分辨率,也就是3440*2560這個階段,才勉強稱得上是900萬像素。

目前拍攝交通違法的攝像頭主要還是集中在300萬像素左右。畢竟300萬像素已經足以拍攝1080P分辨率的視頻,完全可以稱得上是高清監控攝像頭。當然,在一些交通環境更為復雜或新建路口上,也有一定概率可以碰見900萬像素的攝像頭。但無論是300萬還是900萬像素,都能夠滿足超清晰視頻的需求。

當這種像素的電子眼拍攝違法照片時,甚至可以看清駕駛員的面部特征。所以想要頂包、消分的朋友基本可以放棄操作了。

20倍變焦后的效果

目前大部分攝像頭都采用光學變焦系統,從而可以在“高空”通過“放大變焦”的方法,準確拍攝違法車輛。通常來說,一般具有光學變焦的攝像頭都可以完成10倍左右的無損變焦,以及大概15倍左右的“有損變焦”,換句話說就是裁切放大。不過一些高速公路服務區的攝像頭甚至能夠達到30倍左右的光學變焦,看看你王者榮耀使哪個英雄根本不再話下。

除了變焦以外,有些電子眼還具備夜視功能。在光照強度不大時,通過打開激光夜視功能,可以極大程度提高攝像頭在暗光環境下的成像素質。甚至可以在肉眼不可見的地方拍攝高清單色視頻。

現如今隨著AI技術的提高,電子眼開始逐步搭載人工智能系統。比如可以通過對車輛外形數據模型的學習,從而判斷出車輛的種類。比如卡車、客車、轎車,甚至SUV和三廂車也可以區分出來。

既然有了AI數據學習能力,對于車牌的識別自然也不在話下。無論是常見的藍、黃牌、還是02式藍白漸變牌照、亦或是白色的軍牌,都可以準確辨別出車牌上的數字。

攝像頭還有一種功能就是監測交通流量,并上報給交管部門以及各種導航軟件。不僅如此,這類可以監測路況的攝像頭往往還可以控制路口信號燈的時長,從而達到最優的路口通行效率。但據我所知,中國第一大街--長安街目前還是以對講機+人的方式控制紅綠燈時長。

最后就是大家習以為常的違法監測。目前最為先進的攝像頭往往具備“幾合一”甚至是“十幾合一”的功能。無論是違章變線、闖紅燈還是不按法規使用燈光都可以通過一個攝像頭來判斷、拍攝并記錄在案。

上圖為球頭攝像頭

目前電子眼主要分為兩種形態,分別是“槍機”,也就是我們常說的攝像頭。另外一種則是“球頭”,更多的出現在電線桿等位置。

上圖為槍機攝像頭

首先來說說槍機,槍機普遍存在于“L”型桿子或橋下。由于機位的角度是固定死的,所以通常只可以檢測到1-2條車道上的違法行為。這也就導致在較大的路口上需要布置3-5個槍機才能覆蓋住整個路口。但也正是因為槍機的安裝位置處于車道正上方,這也讓它具備了不會產生異議的變道、測速監測能力,而這些都是球頭無法做到的。

而球頭雖然機位是固定的,可攝像機本身卻可以完成360°無縫旋轉,所以相較于槍機,球頭更適用于拍攝靜止時的違法行為,比如違章停車或治安監測等。更為恐怖的是,球形攝像頭因為留給了變焦元件較大的空間,所以它的光學變焦能力也很強大,毫不夸張地說這就是現實生活中的“15倍鏡”。

聊了半天功能、種類這些略顯無聊的話題,終于要說說電子眼的價格了。一套安裝在L桿上帶車牌識別和違法檢測功能的卡口槍機價格往往在3萬元左右,而且這還僅僅是300萬像素的版本。要是達到了900萬像素,價格很可能會去到4萬元。

而如果僅僅是路況監測或交通監測,也就是不帶違法拍照功能的電子眼,價格也會相對更低,一般帶30倍學變焦且可以拍攝高清圖像的攝像頭,價格會在1.5萬元左右。

至于在收費站這樣光線比較可控的地方,即使需要AI識別車型,整體價格也會降低不少,大約1.5萬元左右。而收費通道里的攝像頭就更便宜了,價格往往不會超過3000塊錢。

相對來說,球機的價格因為功能較少的關系,往往會比槍機便宜一些。即使帶光學變焦,價格往往也就在1萬元左右。

目前較為先進的攝像頭,識別率往往都在95%上下,基本不會出現誤判的情況。再加上目前由于中國司機違法概率較高的關系,就算是動輒3-5萬的攝像頭,往往也可以在一年內“回本”,更有甚者可以在一年內創造出上百萬的罰款收入。所以如果大家想讓交警們的攝像頭回本無望的話,踏踏實實、規規矩矩的開車就是最佳辦法!

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