全新一代路虎攬勝極光科技體驗 創新出行

夏星

  【車訊網 報道】路虎有3個標簽——越野、豪華、科技。對于攬勝極光來說,科技是它的重點。繁多的科技配置,不僅帶來便利,更帶來安全。

  路虎品牌共有3個系列:衛士、發現、攬勝。其中,攬勝又分為4個子系列——攬勝極光、攬勝星脈、攬勝運動和攬勝。雖然都是冠名攬勝,但內涵并不相同,比如,攬勝是中大型SUV,以豪華為主題,而攬勝極光屬于中型SUV,以年輕為主題。

  目前在售的攬勝極光,是幾個月前上市的全新一代。動力為2.0T+48伏輕混。根據配置不同,分為青春版、運動版和運動科技版,此外還有3款定制版,共計6款車型,指導價35.58-50.58萬元。

  無論是百萬元級別的攬勝,還是三五十萬元的攬勝極光,它們的共同之處在于,都很注重豪華感與科技方面的領先。

  所謂豪華感,比較直接的印象是內飾與材質——每個細節都顯得很考究,一副與眾不同的氣質。

  科技方面,猶如昔日電影《大腕》里的一句臺詞——“把能裝的,都給它裝進去”。

  前后雷達、倒車影像、多種駕駛模式、電動后備廂、電動座椅、車聯網、遠程啟動,諸多配置即使在入門級的青春版車型當中,同樣一應俱全。至于時下流行的全液晶儀表盤,當然不會缺席。

  這塊儀表盤是12.3英寸液晶屏,界面顯示除了傳統的雙圓表盤,還有突出重點的單圓表盤。

  如果您喜歡,也可以設定為全屏地圖模式。至于車速等信息,投影在前風擋上就好。

  駕駛輔助方面的科技配置,主要是車道保持、交通標志識別、主動剎車、疲勞提醒。

  中控屏的科技配置——智能“管家”,連接無界限。

  中控屏是一塊10.2英寸液晶屏,它被譽為“移動互聯終端”,同時兼容Apple CarPlay和百度CarLife兩大應用,無論是安卓手機還是蘋果手機,均可實現無縫互聯。

  6款車型當中,有4款配備雙10.2英寸屏。也就是說,在中控屏下面,還有一塊10.2英寸液晶屏。不過,為了便于操作,依舊保留了2個物理旋鈕。這種設計顯然更務實,因為全部在屏上操作,對于駕駛來說,既不方便、也不安全。

  這2個旋鈕當中,有一個專門用于駕駛模式設定。該車有經濟、標準、運動、雪地、越野等多種駕駛模式可選。

  360°全方位車身影像系統的另一項“黑科技”——高清超廣角流媒體后視鏡技術。

  該項技術能使車輛后方視野范圍擴大為50度,是普通后視鏡的3倍,為駕駛者提供更加寬闊的后方視野。廣角攝像頭被整合在原車輛頂部作為天線的鯊魚鰭內,不受雨水、泥濘和其他惡劣天氣的干擾,并與高分辨率后視鏡相連,即使后座放滿行李也不會遮擋駕駛者視野。通過高清超廣角流媒體后視鏡,駕駛者可隨時獲取車輛后部實時影像,徹底消除后方死角,讓安全出行沒有“后顧之憂”。

  智能互聯出行體驗——記錄多達10位駕駛員駕駛習慣和偏好。

  該車配備有共享智能個性設定系統,可記錄多達10位駕駛員駕駛習慣和偏好,通過車鑰匙或配對手機自動“識別”駕駛者身份,在駕駛者進入車輛時,調整座椅位置、后視鏡視角、智能駕駛輔助系統、空調等設定。

  眼前變透明——汽車全地形“透視”技術。

  尤其新穎的是,該車搭載了路虎全球首創的全地形“透視”技術。開啟它,駕駛者眼前包括機器蓋在內的車身會“消失”,只剩下2個前輪。

  該項技術是通過車輛前方、外后視鏡下沿等處的3個攝像頭,獲取視線盲區情況,再將畫面合成,呈現在中控屏上。

  有了這樣的配置,駕駛者眼前的所有細節,一目了然。行駛在狹窄路段或復雜地形時,借助它,會變得特別輕松。

  毫無疑問,這樣的“黑科技”,頗為實用。

  360°全方位車身影像系統——身在車中,對周圍了如指掌。

  通過車身周圍12個傳感器和4個攝像頭采集數據,可以幫助駕駛者更加清晰地觀察車輛周圍的情況。

  為了讓人們對這項科技配置有更深體會,主辦方特意將一輛攬勝極光的所有車窗進行遮擋,請體驗者依靠屏幕顯示觀察路況,并以此完成繞樁駕駛。

  繞樁駕駛分為前進與倒車。事實上,有人在車窗敞開的情況下,都不一定能夠準確完成倒車動作,更不用說車窗被封閉。但是,在諸多傳感器與攝像頭的輔助下,用攬勝極光完成它,并不算太難。

  可見,當他人還在因自駕途中嚴苛復雜路況而止步不前,或因城市道路中的視野盲區而猶豫時,全新一代的路虎攬勝極光,以創新智能科技,為消費者完美詮釋“若有極光,必有遠方”的態度與實力。

  作為路虎70余年創新科技、設計與工藝的最新杰作,全新一代路虎攬勝極光為引領科技駕馭而來,不僅將路虎攬勝家族引以為傲的尊崇駕馭與路虎“心至無疆”的品牌精神完美融合,更創新性地帶來一系列同級獨有的高科技產品配置,完美貼近都市年輕消費群體的智能互聯生活,讓每一刻駕馭都更為從容與盡情。

 

責任編輯:夏星

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路虎攬勝極光

官方指導價:40.48 - 55.38

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